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太原皮帶輸送機打滑的原因： 原因：皮帶輸送機通道噴水量大，過載，皮帶張力不足，車輛滿載時皮帶被物料擠壓，驅(qū)動輥與皮帶之間的摩擦系數(shù)設計值與實際不符值。 方法：采取防澆水措施，控制進料量，禁止超負荷運行，調(diào)整張緊輥，增加皮帶張力。 壓下皮帶時，首先清除皮帶上的一些物料，然后驅(qū)動以增加主動輥的摩擦系數(shù)。
a，轉(zhuǎn)運點的物料 主要是在落料斗，導槽等處，如皮帶輸送機嚴重超載，皮帶輸送機擋板橡膠裙損壞，導槽處的鋼板設計遠離皮帶，且橡膠裙經(jīng)常 使材料脫離指南。 插槽等 這種情況可以增強控制運輸能力的維護。
b。 凹形皮帶懸掛時的物料 在凹形帶部分中，當凹形部分的曲率半徑小時，帶將被懸掛。 此時，皮帶被開槽，并且皮帶離開了開槽的惰輪組，從而皮帶槽的角度變小并且一些材料被灑落。
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山西皮帶輸送機使用中出現(xiàn)撒料怎么辦？
一、凹段皮帶懸在空中時的撒料。凹段皮帶區(qū)間當凹段曲率半徑較小特殊情況使皮帶萌生懸在空中，此時皮帶成槽事情狀況變樣，由于皮帶已經(jīng)離去了槽形托輥組，普通槽角變小，使局部物料撒出來。因為這個，在預設階段應盡有可能地認為合適而使用較大的凹段曲率半徑來防止此類事情狀況的發(fā)生。如在皮帶輸送機、堆取料機設施上為了縮減尾車而將此處凹段預設成無圓弧過渡區(qū)間，當皮帶寬度選用余度較鐘頭就比較容易撒料。
二、跑偏時的撒料。 皮帶輸送機皮帶跑偏時的撒料是由于皮帶在運行時兩個邊緣高度發(fā)生了變動，一邊兒高，而另一邊兒低，物料從低的一邊兒撒出，處置的辦法是調(diào)試皮帶的跑偏。
